Бавария өз қызметін 1972 жылы бастады, сол кездегі BMW көліктерінің тәуелсіз импорттаушысы болған Кармин Грисолиа мырза өзінің күрделі механикасымен күресуге қабілетті мамандардың жетіспеушілігіне тап болған кезде көліктерге техникалық қызмет көрсету саласында да жұмыс істеуге шешім қабылдады. брендінің. Бүгінде, қырық екі жылдан кейін Бавария BMW көліктеріне техникалық қызмет көрсету және жөндеуге қатысты негізгі бразилиялық сілтеме болып қала береді.
«Бір брендті шеберханалар елде бұрыннан бар», - дейді Грисолияның немересі Габриэль Брантес, «бірақ біраз уақыттан бері олардың көпшілігі, мүмкін 2008 жылғы дағдарысқа байланысты басқа брендтерге қызмет көрсету үшін қызмет көрсету икемді. Бавария, кем дегенде, Сан-Паулуда, төрт он жылдан астам уақыт бойы тек қана BMW көліктерін жеткізетін жалғыз ел», - деп кепілдік береді ол.
Габриэльдің айтуынша, атасы Баварияның пайда болуына, токсаныншы жылдардағы электрониканың эволюциясына (немесе төңкерісіне) және елге автомобиль жасаушының ресми өкілдігінің келуіне оның ағасы Рафаэль жауапты болғанымен. Брантес компанияның үздіксіздігінде шешуші рөл атқарды, білім мен коммерциялық байланыстарды тікелей Германияда іздеуге барды. Бұл Баварияны нарықта, тіпті жабдықтары мен ақпараты бірдей, бірақ тәжірибесі бірдей емес брендтің дилерлік орталықтарынан да артықшылыққа ие болды. Көлік құралдарының техникалық күрделілігі және брендтің рұқсат етілген желісінің өсуі шеберхана үшін қиындық тудыруы мүмкін еді, бірақ Рафаэльдің күш-жігерінің арқасында ол екінші тараудың басы болды. Брендтің сатылымының өсуі қызмет көрсетуге деген сұранысты арттырды, ал Бавария атауы барған сайын иелеріне белгілі болды. Содан кейін Рафаэль мотоцикл апатынан қайтыс болды, бұл отбасы мен компанияны тұрақсыздандырды. Үзіліс болды. Ол жұмысын жалғастырғанымен, шеберхананың технологияға деген білімі мен тапқырлығы жетіспеді. Содан кейін Жәбірейіл ағасы бұрын атқарған лауазымға ие болды. Бүгінде ол небәрі жиырма екі жаста, ол атасы Карминмен бірге Сан-Паулудағы Вила-Мадалена төңірегінде осы достық шеберхананы басқарады және бізге бір өндірушінің көліктерін жөндеудің қандай болатынын айтып берді.
Жастығына қарамастан, Габриэль өзінің он жеті жасынан бастап Баварияда жұмыс істегенін айтады, басында құлықсыз, қаржылық мұқтаждықтан, ағасын тәрбиеші етіп: «Ол әрқашан маған білгенінің бәрін үйретті. Ал мен үйрендім, бірақ көп мән бермедім. Ол қайтыс болғаннан кейін мен оның маған үйреткен көп нәрсені есіме түсіруім керек болды ». Осылардың бірі, деп атап көрсетеді Габриэль, бюджетті орындау кезінде әрқашан клиентпен бірге болуға тырысады: «иесінің алдында проблеманы табу - онымен сенімді қарым-қатынас орнатудың ең жақсы жолы».
Мөлдір қызмет көрсетуден басқа, бір брендке маманданған шеберханада оның барлық үлгілеріне қызмет көрсету үшін қажетті ресурстар болуы керек. Бірақ бұл қымбат: «жабдықтар мен қызметтерді пайдалануға жазылу арқылы біз жылына шамамен жүз мың реалды жұмсаймыз», - дейді Габриэль. Сатып алынған жабдықтың соңғы бөлігі ICON деп аталады және BMW көліктерінің талшықты-оптикалық желісіне араласу үшін қолданылады. «Осыдан басқа тағы бірнешеу бар, өйткені олар орта есеппен төрт жыл сайын ауыстырылады», - деп қосты ол. Автоөндірушіден ресми қолдау бар ма деген сұраққа Габриэль жоқ, тіпті жақында сот хабарламасын алғаннан кейін олар форма өндірушісінің логотипін, шеберхананың қасбетін және тіпті бланкідегі құжаттарды алып тастауға мәжбүр болғанын айтты.. Габриэль бұл көзқараста мейірімділікті көреді және: «имидж әлемінде брендтердің өзі өнімге айналды» дейді. Айтпақшы, өнімдер туралы айтатын болсақ, Бавария шеберхана болумен қатар, импорттаушы және автокөлік бөлшектерін сататын дүкен болып табылады. Габриэльдің айтуынша, бұл біріктірілген әрекеттер концессионерлерге қарағанда жылдамырақ және 40%-ға дейін арзан қызмет көрсетеді. Бірақ көрінуі мүмкін емес, Бавария брендтің дилерлерімен дұшпандық қарым-қатынаста емес, керісінше, Габриэльдің айтуынша, сатып алулардың үлкен көлеміне және атасының ықпалына байланысты олар ең үлкен жеңілдіктерге құқылы. брендтегі дилерлер. «Кейде олар бізге жүгінеді», - дейді ол, Бавария қорында тауар айналымы жоғары өнімдерге бағытталғанымен, басқа жерден табу мүмкін емес ескі бөлшектер де көп екенін баса айтты.
Бразилияда неміс брендінің 2014 жылы басталған өнеркәсіптік қызметінің басталуымен және соңғы жылдары люкс көліктерінің ұлттық нарығына көрнекті қатысуымен Габриэль болашаққа оптимистік көзқараспен қарайды және қазірдің өзінде жасайды. компанияның бизнесі мен инфрақұрылымындағы өсудің кейбір болжамдары, бірақ Баварияның сүйкімді Вила Мадаленадағы тұйық жерде, көршілес шеберхана болып табылатынын және болып қала беретінін және жаңа клиенттердің жолдама арқылы келуін қалайтынын айтады, « Бұрынғыдай, нарықты дилерлермен және басқа тәуелсіз шеберханалармен дауламай, жай ғана бөлісіңіз.”
