Жаңадан бастаған жөндеуші жарақат алғанда, үлкен кісіден: «Бұл мамандық келеді!» дегенді естиміз. Кейбіреулер әзілмен (және жарақатпен) ренжіді, бірақ бұл мамандықтағылардың барлығы дерлік апатқа ұшырады, көпшілігі, бақытымызға орай, ауыртпалықсыз. Бірақ цехтарда жұмысшының бір сәттік еңбекке жарамсыздығынан өліміне дейін ауыр жазатайым оқиғалар да болып жатады.
Бразилияда ең көп жұмысшы өлетін сала – азаматтық құрылыс. Дегенмен, сауда және қызмет көрсету саласы жылына ең көп жазатайым оқиғаларды тіркейтін сала болып табылады, 330 000-нан астам оқиға орын алады, ал автомобиль жөндеу шеберханалары осы сектордағы ең көп оқиғалар саны тіркелген компаниялар болып табылады: жылына шамамен 100 000.
Жөндеу цехтарындағы жазатайым оқиғалардың мұндай жоғары болуының бірнеше себебі бар, олардың ең бастысы осы саладағы жұмысшыларды қорғауға бағытталған қолданыстағы ережелерге немқұрайлылықпен қарау болуы мүмкін. Назар аудармау тағы бір маңызды фактор болып табылады: жөндеушілер көбінесе шеберхана жағдайында ұшырайтын тәуекелдерді жеңіп, апатқа ұшырайды. Сәйкес ЖҚҚ-ны (жеке қорғаныс құралдарын) пайдаланбау, өкінішке орай, әлі күнге дейін салада жиі кездеседі, сонымен қатар жазатайым оқиғалардың туындауына олардың салдарын ауырлатумен қатар ықпал етеді.
Алдын алу әркімнің, әсіресе жұмысшының міндеті, өйткені ақырында жазатайым оқиға болған кезде оның зардаптары теріге тиеді. Бірақ оның алдын алу да кәсіпкердің міндеті болып табылады, өйткені жазатайым оқиғаның салдары тек жұмысшыға ғана әсер етпейді, олар тұтастай компанияға түсіп, қомақты шығындарға, жұмыспен қамтудың тұрақтылығына, өтемақыларға және тіпті компанияның жабылуына әкеледі. ең ауыр жағдайлар. Сондықтан алдын алу бюрократиялық бөлшек емес, бұл әкімшілік міндет.
Автомобиль жөндеушісін, сондай-ақ осы саладағы кәсіпкерді жазатайым оқиғалардан туындаған сәтсіздіктерді болдырмау үшін қорғауға көмектесу үшін біз әрекеттерді орындауды қауіпсіз ететін кейбір ұсыныстарды тізімдейміз:
1. Іс-шараға сәйкес ЖҚҚ пайдаланыңыз/қамтамасыз етіңіз: шеберхана жағдайында ең маңыздысы көзілдірік пен қорғаныс аяқ киімдері.
2. Қозғалтқыш қызып тұрғанда көлікті жөндеуге болмайды, егер олар өте маңызды немесе күйіп қалу қаупін тудырмаса.
3. Қозғалтқышта және оның агрегаттарында процедуралар немесе жөндеу жұмыстарын жүргізгенде әрқашан аккумулятордың теріс полюсін ажыратыңыз.
4. Жұппен орындалатын процедураларда анық және нақты байланыс орнатыңыз және қол тежегішін реттеу немесе қозғалтқышты орнату кезінде не істегіңіз келетінін әрқашан алдын ала айтыңыз.
5. Процедураларды «асығыс» емес, қажетті уақытта орындаңыз.
6. Жабдықтың қауіпсіздік құралдарын пайдаланыңыз (және қажет болған жағдайда оларды ауыстырыңыз), мысалы: серіппелі тартқыштардағы шынжырлы ілмектер және гидравликалық беріліс ұяшықтарындағы байлау шынжырлары.
7. Бөлшектерді жууда бензинді немесе дизельді пайдаланудан аулақ болыңыз, бүгінде нарықта осы мұнай туындылары сияқты тиімді және қолжетімді, жұмысшы мен жұмысшы үшін агрессивтілігі аз биоыдырайтын алмастырғыштар бар. қоршаған орта.
8. Қозғалтқыштарды желдетілмейтін орталарда іске қоспаңыз. Болдырмау мүмкін емес болса, мүмкіндігінше қысқа уақытқа рұқсат етіңіз.
9. Жұмыс кезінде қозғалтқышты «тазалайтын» өнімдерді пайдаланбаңыз. Түтін өте улы болуы мүмкін.
10. Жұмыс ортасын барынша жарық және таза ұстаңыз.
11. Жұмыс ортасынан кез келген алаңдаушылықты қалдыруға тырысып, әрқашан зейін мен зейінді ұстаңыз.
