Сіз бай адам лимузинге мініп, жүргізушіден оны баратын жеріне жеткізуді сұрайтын, ол телефон арқылы кәсіби немесе жеке мәселені шешіп жатқанда немесе жай ғана (ыңғайлы) артқы орындықта демалып жатқан фильмдегі көріністі білесіз. ? Шынайы өмірде мұндай басқаруды талап ететін адамдар бар. Әрине, оның құны бар және көліктен бастап жоғары.
Артқы орындық жолаушы үшін сән-салтанаттың үлгісін білдіретін Bentley және Rolls-Royce сияқты бренд атаулары көліктің бұл түрі үшін 1 миллион R$-дан астам ақы алады. Басқалары, "премиум" деп аталатындар -- Audi, BMW, Mercedes-Benz, Lexus -- 500 000 R$ және 700 000 R$ арасында біршама "қолжетімді" бағамен опцияларды ұсынады.
Audi осы сегментте 6,3 литрлік сорғыш қозғалтқышты пайдаланатын және Бразилияда 650 мың R$-дан астам сатылған A8 үлкен седанының ұзартылған нұсқасымен күреседі. Тамыз айынан бастап неміс бренді 3 литрлік турбо қозғалтқышы бар нұсқасын қамтитын 2014 жылғы үлгі желісін, рестайлингті шығарады.
Осы кішірек қозғалтқышты пайдалану Бразилиядағы ең арзан «бастық көлігін» ұсыну мақсатының бір бөлігі болып табылады.
Audi ішкі нарық үшін A8L 3.0 TFSI бағасын әлі жапқан жоқ, бірақ оның 450 мың R$-ға жақын екенін, бұл ұсынысқа ең жақын бәсекелестерден айтарлықтай төмен екенін анықтады: BMW 750i (510 мың R$), Lexus LS460L (R$550 мың) және Mercedes S 500 L (R$600 мың).
Дереккөз: Леонардо Феликс / үшін ынтымақтастық
UOL, Мюнхенде (Германия)
