Үш қадам. Үш мемлекет. Үш мүлдем басқа еден түрі. Бұл бес санаттағы жүргізушілер мен жарысқа дайындалған L200 Triton және Pajero TR4 жүргізушілерін біріктіретін Mitsubishi Cup жарысының бірінші жартысы болды.
Ягуариуна (SP), Мафра (SC) және Гуарапуава (PR) кезеңдерімен Mitsubishi Cup әртүрлі элементтерді араластырып, ұшқыштар мен штурмандардың дағдыларын әртүрлі жағдайларда сынады: күннің күйіп тұрған күнінде болсын. Сан-Паулуның ішкі көрінісі, Санта-Катарина тауларының салқыны немесе Паранада тоқтамаған жаңбыр чемпионатты одан сайын тартысты етті.
"Әр ралли демалысында біз көп жұмыс істеуіміз керек. Техникалық деңгейі жоғары чемпионатта жылдың соңғы жарысына дейін ештеңе шешілмейтінін білеміз", - деп түсіндіреді Лукас Мораес, Кайке Бентивоглиомен бірге көшбасшы. санатында L200 Triton RS.
Гарапуава сахнасында жаңалықтар болды. Алғаш рет 50 шақырымнан асатын сынақтар өткізілді. "Бізге стратегияны сәл өзгертуге тура келді. Ұзағырақ бағыт пен тегіс беттің арқасында біз жүйелілікке бәс тіктік. Біз өз таңдауымызға риза болдық және біз осы екі жарысты жақсы позицияда аяқтадық", - деп түсіндіреді Фабрисио Бианчини, Сан-Паулудан келген ұшқыш, штурман Маркос Финатомен бірге L200 Triton ER санатында бірінші орынды және чемпионатта үшінші орынды жеңіп алды.
"Осындай жоғары техникалық деңгейдегі жарысқа қатысу және жеңіске жету керемет", - дейді ұшқыш Челсо Македо, әйелі Белеммен бірге Pajero TR4 ER санатындағы вице-жетекші. Жарысты жұптың ұлы Фред басқарады. "Біз бірге жаттығамыз, жұмыс істейміз және бірге тойлаймыз. Mitsubishi Cup сияқты жарысқа отбасы ретінде қатысу, сөзсіз, ерекше", - деп аяқтайды штурман.
Екінші кезеңнен бері болған тағы бір жаңалық - жылдамдықты азайтқышты қосу. Әрбір санаттағы үздік үш көлік келесі кезеңде қуатты азайту үшін ауаны шектегіш алады. «Жеңіске жету міндетін мүмкін емес ететін ештеңе жоқ, бірақ бұл жұптар үшін тағы бір қиындық», - деп түсіндіреді Гильерме Спинелли, Ralliart Brasil директоры.
Sit&Drive Ralliart Brasil
Ralliart Brasil, Mitsubishi Motors компаниясының жоғары өнімді бөлімшесі, Mitsubishi Cup жарысында жарысатын L200 Triton RS және L200 Triton ER үшін жауапты. Барлық логистика, техникалық қызмет көрсету және көліктерді дайындау мамандандырылған мамандарға жүктеледі, ал жүргізушілер жарыс күніне өздерінің комбинезондары мен дулығаларымен келуі керек, өйткені көліктер стартқа дайын болады.
"Мен Mitsubishi-ді жарыс көлігін жалға алу жүйесімен тағы да құттықтаймын. Біз мұнда тек дулығамен келдік және бірнеше минуттан кейін жарысқа дайын болдық. Команда әр кезеңде тамаша жұмыс істейді", деп түсіндіреді L200 Triton ER санатындағы ұшқыш Марлон Коерич.
Келесі қадам
Mitsubishi Cup дуэттері 26 шілдеде төртінші кезең үшін қайтадан кездеседі, бұл жолы Пирасунунга қаласында (SP). Қосымша ақпаратты www.ralliartbrasil.com.br веб-сайтында, Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) және Twitter (@nacaomitsubishi) сайтында.
Mitsubishi Cup демеушісі Mit Financiamentos, Pirelli, Lubrax, Magneti Marelli, Ax alta, Clarion, MAPFRE, Transzero, Unirios, Columbia, Artfix, STP және Petra.
